Flight Larnaca – Vienna – Barcelona

Итак, проснувшись в 4:15, заснув опять, выйдя из дома лишь в 6:00, закончил проверку бухгалтерских записей в 11:00, попутно:

• отдав распоряжение в банк для платежей,

• сделав запрос на цены в Калькуте и Коломбо,

• инсталлировав MS Excel на ноутбук,

• и прочитав бегло почту

заехал в банк за наличными, получил билет на самолет, заехал за С, наскоро собрал сумку дома, и, наконец-то, в 12:00 мы – в пути. Примерно через час я поставил машину на парковку в аэропорту г. Ларнаки (CY5.9 per day), опрокинул по 50 капель Black Label за безопасный секс в воздухе и распрощался с С, улетевшкго в Москву.

Мне как обычно везет – пролетаем над Лимассолом, но облака мешают обзору. Все равно, это первый раз за все 11 лет моего пребывания на Кипре, когда я наконец-то увидел родной город с воздуха. Мы пролетели над двумя водохранилищами, далее местность для меня неизвестная.

Похожие на рыб стюардессы Austrian Airlines раздают наушники. Я пишу эти заметки главным образом потому, что очень нравится перьевая ручка Parker, полученная накануне в подарок. Вот Кипр и закончился. За окном бесконечное море, чего в него глядеть…

На борту нас потчевали замечательным куриным медальоном с макаронами. Дважды раздавали хлеб. Под нами великолепные острова Пелопонеса (?), в наушниках – Child in Time, Deep Purple, в руках – стакан белого вина (говно). Ровно перед тем, как раздали харч, самолет порядком тряхнуло, я даже крякнул. Летающий циклоп? Пользуйтесь пешеходными переходами! Ян Гилан – the best!

Ха! Телевизор капут! Объявили, что что то там не работает. Хорошо, что хоть не двигатели. Или закрылки. Или руль высоты. Допизидишься.

Аааа, не могу, кино начали сначала! Уникальная возможность посмотреть первую ½ фильма по-новой. А я слушаю Ozzy! Рамштайн! Extreme (When I’m president)!, Europe (Final Counter), ACDC (Hell’s Bells) …

О греческих островах. Во-первых, удивительное разнообразие береговой линии. Во-вторых, при сходстве с ландшафтом Кипра, удивляет наличие рек – золотые полоски среди гор. Кажется мы сейчас пролетаем над каналом!

Паралельным курсмо летит самолет, километрах в 5ти по лев. борту. Сближаемся, он под нами уходит вправо метрах в двухстах под нами.

У овердрайва самый крутой звук – в «виолончельном» диапозоне гитары. Уносит и крышу и двери.

Места что ли мало? Теперь наоборот, под нами справа налево прошел попутный аэропланно. Дистанция по вертикали – метров 300, не более. След совсем свежий, но сам ероплан я так и не увидел – он остался со стороны солнца.

Что, в Вене 18 градусов? А че сразу не предупредили? Я в шлепанцах, марлевых штаназ и рубашке с кор. рукавом , комплект для 32 кирской жары.

Капитан также сказал, что все connecting flights have already landed. Cool! What a service!

Описаюсь, но вставать лень.

Приземляемся, часик назад откручиваем на часах. Облачно. Заказывали дождь?

Все таки стюардессой должна быть женщина. У стюарда дебильнейшая улыбка. Ну и мудак же.

Наверное от переизбытка чувств (предчувствие завтрашних пиздюлей): впечатление, что пахнет той фигней, что мы использовали для газен-вагена для кузнечиков с моим двоюродным братом, когда были у бабки в Херсоне в году эдак 78. Прошлого столетия.

Ага, Дунай уже внизу. А где же живописнейший, в стиле позднего модернизма, нефтеперегонный завод, что раскинулся между городом и аэропортом?

Мы вошли в облака как субмарина ныряет под воду. На дне видны дороги и крыши домов. Вокруг Вены неслабые холмы, кстати!

Пилот сцуко байкер. Хароший вираж заложил перед посадочкой.

Приземлилися. Никто не хлопает. Что, русских кроме меня нет?

Что я почерпнул: даже в Austrian Airlines больше часа наушники носить невозможно, уши болят. Чудес не бывает, а Санта живет не в Вене.

Аааа, на борту полно мериканцев. Летят домой. В пинджаках, голоса поставлены. Дипломаты? Байкеры?

Опа, тока что приземлился самолет родных Cyprus Airways. Опять надули? Хорошо что хоть не за мой счет.

Короче, в Вене я выделился слегка: в шлепанцах народу немного. Особенно с нестриженными ногтями. Рядом сидят русские. Услышали, как я декламирую в телефон – замолчали. Шпиены небось. Мне их жалко.

Я довольно много наэпистолярил – а пролетел то всего ¼ пути. Эх, молодость …

Мне разрешили пронести пилочку для ногтей. Экипажу пиздец.

Володька мерзавец шлет SMS пачками с описанием, как он страдает обжираясь: далее списочек. Не нашел только омаров. Сцуко. А я тут в аэропорту кантуюсь.

Не могу остановится. Пишу и пишу. Лермонтус блин …

Мне интерессно, все же меня когда нибудь угораздит закончить ACCA? Ну так просто спросил, чего бесишься то …

Я почему то решил, что мой одеколон с офигенной завинчивающейся пробкой. Черта с два. Разлился как кефир в сумке. Я охуительно пахну. Как бы не выкинули с парашютом из самолета: испанцы – народ горячий. Вот маман моя прыгала с парашютом, а я вечно не тому учусь. Наверняка приземляясь подверну ногу. А то и вовсе без парашюта выставят. Это конечно хуже, зато по сравнению с маман я имел бы одинаковые же шансы встретить новый год.

Вылет задерживается на 10 мин. Но меня не огорчить: я закончил проверку записей по самому проблемному дебетору.

На этот раз аэропорт в Вене мне не очень понравился: я шел через транзитный корридор, тут все довольно просто. А испанцы (если это – испанцы) народ поинтересснее, чем остальная северно-европейская публика. Гораздо больше молодых лиц, симпатичные девки, поведение более непосредственное.

Вылетаем затемно. Местное время – 20:30. Мне с босыми ногами прохладно. Сижу в ряду no 1, место F, в ряду – 5 кресел (самолет маленький). Посчитайте, какая по счету буква F – я долго искал свое место. Посмотрим, что такое бизнес класс в Austrian Arrows.

Какое счастье, что окромя немецкого, объявления дублируют на родном английском. Испанский я знаю чуть лучше немецкого. Интерессно, как по-испански «Гитлер капут»?

Мне до задницы любопытно, нахрена кажды раз нам показывают аварийные выходы в самолете? Во-первых, трупы собирают уже с поверхности земли. Во-вторых, если уж показывать, то тем, кто нас будет собирать.

У меня впечатление, что в бизнес-класс люди попадают скорее из за отсутствия мест в эконом-классе, нежели по желанию. То ли дело у нас в России: там летят настоящие пацаны.

В этом самолете, как и в предыдущем, в подлокотниках – пепельницы. Нафига? Все ж рейсы non-smoking!

Все, давай флюгцойг! Нах остен!

Блин, еще один космонаут! Ну не картофель везешь! Небо его зовет, сволочь …

Ну где там ананасы с перепелами? Шабли, Мадам Клико? Слона мне, слона! Вместо этого чей то отпрыск устало, но уверенно хнычет за спиной. Хороший будет премьер-министр: всех достал, самому похоже тоже надоело, но гнет свое.

Ночью в самолете с плачущим ребенком чувствуешь себя одинаково, что на пути Москва – Днепропетровск, что Вена – Барселона. Везде от окна веет холодом, слышен чей-то треп, заглушеамый шумом самолета, щелкают и стучат металлические шкавчики в кабине у стюардесс. И как бы ты не привык к перелетам, как бы не был экипирован лаптоми, книжками и прочей дребеденью, призванной отвлечь тебя, время в самолете проходит долго и муторно. Это наверное от замкнутого пространства. Нечто похожее я чувствовал на боевых дежурствах под землей в армии.

Ну началось. На ложечке подали какое-то пюре. Аааа острое! Аристократы хреновы.

Ну, ей богу, отчего меня никто не лицезреет!? Пью красное вино, пишу в тетрадь склонив бритое чело набекрень. Чем не Есенин? Чем не сцуко-сын?

Может это старчекский маразм уже? Я насчет писанины своей чрезмерной. Ручка то мне нравится, но не настолько же … Скатерть – самобранка, ручка – положи на место. Это Ленька все гад со своими блогами.

А винишко ничего так. Бокальчик что ли стырить …

Я думал, настоящие испанцы пьют только вино! Настоящие испанцы оказываются больше пьют кока-колу …

Не напиться бы. Мне еще отчеты делать (у ноутбука батареи на 30% еще держат, пришлось оставить на время работу). Ну ничего, по крайней мере куда ползти к аварийным выходам я пока помню.

Еда очень даже. Фарфоровые тарелочки. Ну блюдца конечно, но все же. Капитан аполоджайзит за задержку вылета. Да ладно блин, лети уже.

Какие вилки! Сосед – сноб, есть не стал. Нахрена тада платить за бизнес класс? Чтоб со сной рядом посидеть? Попросил еще вина. Ой бля, будет у меня приключени-я. Помню, что до выхода должны вести огоньки по полу. Пока ничего не горит. Наверное зажгут, когда ебанемся.

Испанцы едят тише, чем немцы. На предыдущем рейсе, как только раздали жрачку, сразу дыц-дыц-дыц по салону, все принялись уничтожать. Может тут много снобов? Вообще, я уже не совсем уверен ,что там были немцы, а тут – испанцы. The world goes flat.

Итак, на ужин было:

• свинина с картофелем

• сельдь с мелко рубленным огурцом

• хлеб

• бисквит

• вино

До меня только сейчас дошло: в этом самолете я примерно так же, как испанец на рейса Москва – Одесса. Забавно

Можно ли не открыть с первого раза контейнер с молоком для кофе? Мне удалось большее – я оторвал ярлычок и всрывал фольгу ножем. Главное не забыть: до выхода – световая индикация, и пока не появится помощь, свистеть в свисток.

Третий бокал не заказал лишь потому, что

• сосед уже давжды на меня посмотрел. Интеллигент штоль?

• все уже похоже трескать закончили

• боюсь не разглядеть световою индикацию на полу и потерять свисток.

• и главное: завтра могу реально отхватить пиздюлей.

Мне кажется я похож не тех не в меру возбужденных долбоебов, что впервые прибывают на Кипр. Они ерзают, дывятся в иллюминатр и вертят башкой. Еще стакан – и ченить спою.

Вот она, месть потомков фашистких окупантов: все стюардессы исчезли и я один из всего ряда как мудак сижу со своим ужином, пишу на коленях.

К Барселоне подходим вдоль береговой линии. В темноте ее можно угадать по огням. Побережье причудливо изрезано и все залито светом. Самолет небольшой и приземлился незаметно, а потом долго катился к месту стоянки. Вторую половину полета я кажется спал.

Tags: barcelona, events, travelling